目前市面上的配件來源廣泛

廣進汽車配件廠家今天想跟大家聊聊它們的來源有哪些

它們的質量優劣和價格區別

以及我們到底該如何選擇合適的配件

01

原廠件

原廠件，就是主機廠提供的配件，簡單來說就是4S店供的貨。需要知道的是，有些主機廠會對外渠道提供配件，而有些主機廠并不提供。

使用：各種配件都可以選擇用原廠的，只要你經濟支撐得起。

優勢：質量有保證，深入人心，聽著踏實。

劣勢：價格貴，除常用件以外，其他的品類訂貨周期長。

02正廠件

什么是正廠件？其實剛剛我們說的原廠件并不全都由主機廠生產，汽車上的零配件不下幾萬種，主機廠不可能全部自己生產，很多都是由汽車零件供應商生產供貨的，原廠件只是打上了汽車品牌的logo。而正廠件呢，就是從這些大大小小的供應商廠家出來的零部件，只是logo是供應商廠家的logo，但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。

使用：想要價格低，質量又有保證，那就選擇這種配件。

優勢：價格比原廠配件低，質量跟原廠件幾乎無差。

劣勢：許多客戶沒聽過，不認這種配件。

03

品牌件

品牌件，是專門生產品牌零配件的廠商生產的配件，它們沒給汽車廠家供貨，基本上都是單獨銷售的，叫品牌件。專門生產汽車配件的大型公司，該公司的設備先進程度以及技術實力都很強，生產的配件質量也很高，但就是沒有給汽車廠家供貨，所以不能叫原廠件，只能叫品牌件。

使用：各種保養件，濾芯、剎車盤片等選擇品牌件，都是很不錯的。

優勢：價格比正廠的低，貨源充足，用的人比較多，一般都有質保。

劣勢：品牌種類繁多，選擇困難，價格高低不等。

04

副廠件

副廠件，一般都是小廠家生產的配件，基本都有工商注冊和行業許可。配件上沒有廠家logo，售后系統自主。小編不建議主要部件使用副廠的。因為設備和技術都不怎么可靠，配件用料和質量都比較差，或直接偷工減料，形狀大小甚至都與原車件不一樣，質量沒有保障，或者說是三無產品，假冒偽劣產品。

使用：無關緊要配件的di一選擇，比如前網格柵，檔把套等。

優勢：價格比較低。

劣勢：質量沒有保證。

05

配套件

配套件，可以理解為主機廠提供配件生產的廠商生產的配件，跟正廠的區別就是一般這種配件都不帶logo，不帶包裝，但質量跟正廠的一樣。

使用：汽配人選擇的配件，一般修水泵，水箱這類的選擇會比較多。

優勢：價格比正廠的低。

劣勢：可信度低，一般只有自己修車才會拿這種配件。

06

翻新件

翻新件，這個比較好理解，就是舊件翻新了，這類就是一些從舊車上或者事故車上拆解車上拆下來的舊汽車配件翻新之后再次銷售。一般都是特別貴特別少的配件才翻新，便宜的或滿大街都是的配件基本不會被翻新的，這點可以放心。

使用：比如換個中缸，大的汽車品牌的小零件（不是主部零件）用翻新件是不錯的選擇。

優勢：價格超.級.低，一般修車比賣車還貴都會選擇這種配件。

劣勢：詢問的人少，這種配件不好找，出路不靠譜，質量無法保證。

07

下線件

下線件，是汽車組裝生產線上下來的配件。有的是在裝車前檢驗不合格的配件，也有在生產過程中或運輸損壞的配件，也有配套廠生產不合格的次品，還有一些做過試驗或檢測的配件，外觀件居多。

使用：得看配件種類。

優勢：價格比原廠低很多。

劣勢：質量無法保證，可能會存在缺陷。

08

高仿件

高仿件，完全模仿原廠家配件的包裝、商標的仿制配件。這類配件就是小廠商生產出來的，一般都達不到基本的質量和性能要求，并且制造高仿件是一種違法行為。

使用：不推薦使用 

劣勢：用的人少，質量特別次。

09

拆車件

拆車件的種類繁多，所有拆下來再銷售的都叫拆車件。比如：事故車拆下來的，前面撞爛了，后面的門板還是好的，拆下來賣；像報廢車，音箱是大品牌的，拆下來賣；新車改個輪轂，那更換下來的輪轂呢？拆下來轉賣。其實在配件行業里大家都挺誠信的，在你購買的時候配件商就會告訴你這是拆車件，一般拆車件都是原廠車上的。

使用：像輪轂，保險杠，座椅什么的用拆車件完全沒問題，有些維修的配件也可以用，基本上都是新的。

優勢：配件好找，配件商都很誠信告訴你是什么車上拆下來的。

劣勢：價格有高有低。說出來不好聽，讓新手難以接受。

10

改裝件

改裝件，顧名思義，就是用于改裝的配件，改裝件也分新舊，舊的也是屬于拆車件的一種。

使用：像輪轂、行車記錄儀、運動套件、音響等都可以使用改裝件。

優勢：好看，好玩。

劣勢：種類多，新手勿入，價格貴。

廣進在此建議，維修核心部件用原廠件，比如修發動機。不影響安.全的配件可以用翻新件。有渠道的那就用下線、拆車件。小修、保養用品牌、正廠件就足夠了，但你如果覺得貴那就用配套的。如果你有錢還追求個性的，那就對愛車進行合理改裝吧！